Infos zum Projekt
- Standort: Burgwedel (Region Hannover)
- Projektart: Komplettaustausch (Modernisierung von Holz auf Thermo-Stahl)
- Sektionaltor: G-H High-Line (Baurichtmaß: 2500 x 2350 mm)
- Design: Elegante L-Sicke, komplett glatte Oberfläche (grifflos ohne Schloss)
- Farbe: RAL 8022 Schwarzbraun (Außenseite) / RAL 9016 Verkehrsweiß Stucco (Innenseite)
- Torantrieb: Highline 8 (800 N, Zahnriemen, inkl. 2 Handsender & 1 Funk-Innentaster)
Ausgangssituation & Herausforderung
Bei diesem Modernisierungsprojekt im Raum Burgwedel galt es, ein in die Jahre gekommenes, schweres Holztor fachgerecht zu ersetzen. Alte Garagentore aus Holz sind nicht nur extrem wartungsintensiv, da sie regelmäßig abgeschliffen und neu gestrichen werden müssen, sondern sie bieten im Grunde auch keinerlei nennenswerte Wärmedämmung. Zudem war die alte Mechanik schwergängig und unkomfortabel geworden. Die architektonische Besonderheit des Hauses liegt in seiner hellen, weiß gestrichenen Ziegel- bzw. Klinkerfassade. Gesucht wurde ein modernes Garagentor, das einen ausdrucksstarken Kontrast zur Wand bildet, die Garage thermisch isoliert und sich durch ein klares, puristisches Design perfekt einfügt.
Unsere Umsetzung & Technische Lösung
Nach dem sauberen Ausbau des Holztores installierten wir ein hochwertiges G-H High-Line Sektionaltor mit dem großflächigen Motiv L-Sicke. Um die minimalistische Architektur des Hauses zu unterstreichen, wurde die Oberfläche komplett glatt gewählt und das Tor standardmäßig im modernen, grifflosen Design (ohne äußere Schlossgarnitur) ausgeführt. Als Farbe kam das tiefe, edle RAL 8022 Schwarzbraun zum Einsatz. Dieser Farbton wirkt extrem edel und erzeugt einen brillanten, modernen Kontrast zur weißen Fassade.
Technisch bietet das Tor absolute Oberklasse: Die 40 mm stark isolierten Sandwichpaneele verfügen über einen integrierten Fingerklemmschutz. Während das Tor außen im satten Schwarzbraun glänzt, sorgt die helle Innenseite mit Sicken im Stucco-Design in RAL 9016 (Verkehrsweiß) für ein freundliches Licht im Garageninneren. Das zuverlässige Zugfedersystem ermöglicht zusammen mit kugelgelagerten Laufrollen und Scharnieren in Industriequalität eine exzellente mechanische Stabilität und Langlebigkeit.
Der vollautomatische Betrieb wird über den Torantrieb Highline 8 gesteuert, der über eine verschleißfreie Zahnriemenschiene läuft. Neben zwei ergonomischen Handsendern für die Fahrzeuge wurde zusätzlich im Innenbereich ein Funk-Innentaster installiert. Damit lässt sich das Tor beim Verlassen des Hauses bequem per Knopfdruck steuern. Eine frei programmierbare zweite Öffnungshöhe ermöglicht zudem eine clevere Lüftungsstellung.
Das Ergebnis & Mehrwert für die Kunden
Der Wechsel vom alten Holztor zum modernen Sektionaltor bringt den Eigentümern enorme Vorteile im Alltag:
- Architektonisches Highlight: Das Zusammenspiel aus großzügiger L-Sicke, glatter Oberfläche und der Trendfarbe Schwarzbraun sorgt für eine massive optische Aufwertung des gesamten Anwesens.
- Nie wieder streichen: Im Gegensatz zum alten Holztor ist die hochwertige High-Line Pulverbeschichtung absolut witterungsbeständig und dauerhaft pflegefrei.
- Erstklassige Wärmedämmung: Der 40 mm isolierte Paneelkern verhindert das Auskühlen der Garage und schützt angrenzende Bauteile effektiv vor Energieverlust.
- Komfortable Steuerung: Dank zwei Handsendern und dem zusätzlichen Funk-Innentaster lässt sich das Tor aus jeder Situation heraus perfekt bedienen – geschont durch die flüsterleise Soft-Start/Stop-Funktion.
- Integrierter Unfall- und Einbruchschutz: Die mechanische Hebelsicherung schützt aktiv vor Aufhebelungsversuchen, während der automatische Auflaufschutz stoppt, sobald sich ein Hindernis unter dem Tor befindet.